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发表于 2022-1-1 17:49:58
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北海盘鹰 发表于 2014-6-8 12:35
赞手工精萃的巧妙作品,全竹轮一定很轻,很美!
但“加工过程除手电钻外没有借用任何机械设备” ...
这位仁兄您多虑了,盘轮关键是要保证轮芯的精度才能出收线自如。
下面我把整个制作过程(因为制作过程没拍照)向各位介绍一下,并共享。
轮把手:用两片竹子和在一起挫形即可。
轮杆:按圆杆直径留好余量下料。将竹青面修平,然后两片一组用胶黏贴。胶干后按尺寸修挫成四方,再修成八方,十六方;夹在手电钻上用纱布稍做修正即可成圆杆。
关键是轮芯,轮芯可分:轮芯和刹车两部分。
轮芯制作:先将竹子下成40度夹角的片,九片拼成一组圆,一共四组。按拼缝错开的原则合成轮芯毛料。再用直径22的木工划孔钻头钻出镶轴承的孔。按内孔修出外圆。按分度法钻出九只孔。(将手电钻固定在一木板上,推动需要钻孔的部件保证孔的垂直和一致。)将钻好孔的轮芯装上轴承露出的轴承用做制作刹车部分的基础;按照露出的轴承将竹块拼成刹车圆,修挫刹车外圆。
轮芯和刹车胶接组合前,制一木圆柱内孔大于轴承内孔,外圆保证直径和轴承一致。插入轮芯和刹车中间以利于加强两者的链接牢固性。
用这样的工艺方法完全可以保证轮芯的同心度,也可以保证轮杆的平行性。
以上是个人拙见供各位朋友参考。
我身边好多朋友都很喜欢盘鹰放飞,可是一听说盘轮要一两百,盘鹰要几百就都放弃了。所以我用手工做盘轮也是想让更多的朋友自己动手自娱自乐,都是退休人员工资都不多,能省点就省点吧。这才是我的初衷。 |
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